| Тип продукта |
EHI |
|---|---|
| Электрогидравлический расход, номинальный |
50 L/min |
| Тип цепи |
Steer by Wire |
| Тип пилотного блока |
No pilot unit |
| Отключить |
Not relevant |
| Сигнал LS1 (внешний) |
Dynamic |
| Встроенный приоритетный клапан |
Without integrated valve |
| Избыточный поток |
No excess flow |
| Тип встроенного приоритетного клапана |
No Priority valve |
| Встроенная пружина приоритетного клапана |
No priority spool |
| Резолвер давления (PVFC) |
Without check valves |
| Соединение предохранительного клапана |
Build-in relief valve will limit steering pressures while steering withEHi as well as with pilot unit. |
| Порты стандартные |
DIN 3852-1 |
| Размер портов |
M18 , M14 |
| порт LS1 |
Plastic plug |
| порт LS2 |
Not available |
| EF-порт |
Not available |
| Передние порты P и T |
Plastic plugs |
| Боковые порты P и T |
Steel plugs |
| Порты CL и CR |
Plastic plugs |
| Левый и правый порты |
Not available |
| CF-порт |
Not available |
| ПВЭ привод |
PVED-CLS s5 Deutsch (SIL2) |
| Версия прошивки |
2.02 |
| Пакет прошивок |
Not applicable |
| Дополнительная информация |
No additional info |
| Отрезать разъем |
Deutsch |
| Отключить напряжение катушки |
12 VDC |
| Настройка предохранительного клапана |
200-210 Bar |
| Настройка ударного клапана |
230-253 bar |
| Динамическое отверстие |
No priority spool |
| ПП отверстие |
No priority spool |
| LS-отверстие |
Regular. 1.2 mm LS orifice |
| Реакция переключателя |
No reaction switch |
| Специальная функция |
No special feature |
| Этикетка продукта |
Danfoss Standard Label |
| Краска |
Painted black |
| Идентификатор программного обеспечения |
SWID004074 |
| Вариант корпуса |
EHI-7B (LS-2 to Tank) |
| Этикетка |
Danfoss Standard Label |
EHI STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
Характеристики
Похожие товары
11216861
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 12 LC STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 20 LC STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 20 LC STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 20 STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 30 STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 30 STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.
EHI 40 LC H STEERING VALVE
EHi — это электрогидравлический рулевой клапан, подходящий для электродистанционных, автономных и полноприводных систем рулевого управления с давлением до 280 бар [4060 фунтов на квадратный дюйм] и расходом до 70 л/мин [18,5 галлонов США/мин]. Он обеспечивает гибкость конструкции при использовании с джойстиком или электрическими устройствами ввода на рулевом колесе, а совместимость с проверенными технологиями обеспечивает повторяемую высокую производительность и точность.