Редукционные клапаны
Отображение 649–659 из 659
RELIEF VALVE
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RELIEF VALVE
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RELIEF VALVE
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RELIEF VALVE
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RELIEF VALVE
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RELIEF VALVE, CP200-1-B-0-E 230/57
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RESS. REDUCING, NON-RELIEVING
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
RESSURE REDUCING
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
V. PRC 06/EN-0.5-SE6S
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
V. PRC 06/EN-1-SE6S
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.
V. PRMP 064/EN-1-SE3B
Редукционные клапаны ограничивают давление в одной части контура, не влияя на давление в системе. Имея номинальный расход до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальное давление до 350 бар [5075 фунтов на квадратный дюйм], они доступны в вариантах прямого действия или пилотного типа для снижения/сброса давления или только для снижения давления.