Гидравлическое рулевое управление

Компания Danfoss разработала OSPU в качестве альтернативы рулевым механизмам двойного объема. Благодаря усилению потока до четырех к одному он обеспечивает лучшее в своем классе ручное управление в широком диапазоне применений, обеспечивая рабочий объем от 120 см³ до 500 см³ [от 7,32 дюйма³ до 30,51 дюйма³] при нормальной подаче насоса. Опция прогрессивного рабочего объема обеспечивает плавную работу как в медленном, так и в быстром режиме рулевого управления.

Блоки рулевых клапанов содержат клапаны, которые не интегрированы непосредственно в блок рулевого управления, например, ударные клапаны, всасывающие клапаны, обратные клапаны, предохранительные клапаны и обратные клапаны. Наши блоки клапанов могут быть прифланцованы к узлам рулевого управления и доступны с различным количеством соединений.

Компания Danfoss разработала OSPU в качестве альтернативы рулевым механизмам двойного объема. Благодаря усилению потока до четырех к одному он обеспечивает лучшее в своем классе ручное управление в широком диапазоне применений, обеспечивая рабочий объем от 120 см³ до 500 см³ [от 7,32 дюйма³ до 30,51 дюйма³] при нормальной подаче насоса. Опция прогрессивного рабочего объема обеспечивает плавную работу как в медленном, так и в быстром режиме рулевого управления.

Компания Danfoss разработала OSPU в качестве альтернативы рулевым механизмам двойного объема. Благодаря усилению потока до четырех к одному он обеспечивает лучшее в своем классе ручное управление в широком диапазоне применений, обеспечивая рабочий объем от 120 см³ до 500 см³ [от 7,32 дюйма³ до 30,51 дюйма³] при нормальной подаче насоса. Опция прогрессивного рабочего объема обеспечивает плавную работу как в медленном, так и в быстром режиме рулевого управления.

Наши приоритетные клапаны OLS с высоким расходом используются для придания системе рулевого управления наивысшего приоритета, когда и она, и рабочая гидравлика снабжаются маслом от одного насоса. Эти клапаны используются вместе с блоками рулевого управления Danfoss в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с расходом насоса от 40 до 320 л/мин [10,6 галлонов США и 84,5 галлонов США/мин] и давлением до 350 бар [5076 фунтов на квадратный дюйм].

OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.