SVC KIT-PISTON, 12CSA200

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

TRUNNION S/A-BRAKE, 12CTE237

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

WASHER, 12CTF237

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

WASHER, 6 THRU 18CS

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

WASHER, 6CSA

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

xxCTE8070.2,RIVET ASSM I INSTR MANUAL

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

Подберем оборудование по вашему запросу!

Отправьте артикул, фото шильдика, описание или список оборудования — мы подберём решение.