beckhoff-pro
Категории
  • Категории
  • Без категории
  • Каталог
    • Гидравлические клапаны
      • Распределительные клапаны
        • Распределительные клапаны коллектора
          • Клапаны пропорциональные без обратной связи КДГ4В-3М/3 | Каталог
            • Гидравлические клапаны
              • Промышленная арматура
                • Пропорциональные распределительные клапаны
    • Моторы
      • Мобильные моторы
        • Мобильные поршневые двигатели
          • Аксиально-поршневые двигатели с переменным рабочим объемом
            • Системы противовесных клапанов H1B
    • Электронное управление HMI и IoT
      • Джойстики и ножные педали PLUS+1®
        • Джойстики
          • Гидравлические джойстики DHRCJ
          • Гидравлические джойстики бульдозера DHRCD
        • Ножные педали
          • Гидравлические ножные педали DHRCP
0 items
Меню
beckhoff-pro
0 items
Каталог
  • Instagram profile
  • New Collection
  • Woman Dress
  • Contact Us
  • Latest News
  • Purchase Theme
  • Контакты
  • О компании
  • Статьи
Ожидается изображения товара
Click to enlarge
Главная Каталог Промышленные сцепления и тормоза Барабанные сцепления и тормоза Сжатие сцепления и тормозов SPLIT TPR BUSHING VENDOR Nr3X667
Заполнитель
SPLIT TPR BUSHING
Back to products
Заполнитель
SPLIT TPR BUSHING

SPLIT TPR BUSHING VENDOR Nr3X667

Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.

Оставить заявку
Артикул: 304039-17 Категория: Сжатие сцепления и тормозов
  • Характеристики
Характеристики
Бренд

DANFOSS

Материал продукта

MALLEABLE IRON

Суббренд

AIRFLEX

Похожие товары

Заполнитель

32CB RIM,1VH

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

36CB RIM,1VH

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

6CB DRIVING BAR BACKING

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

BACKING PLATE-FRICTION, 6CB200 L/ZINC

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

RIM AND TUBE-CLUTCH, 14CB400 2VLV

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

RIM AND TUBE-CLUTCH, 14CB400 2VLV

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

SVC KIT-AIR TUBE, 16 THRU 24CB 146507D

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view
Заполнитель

SVC KIT-AIR TUBE, 36/40/45CB 146507F

Сжатие сцепления и тормозов
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
В корзину
Quick view

    Поставка промышленного оборудования, комплектующих и решений для задач автоматизации и оснащения предприятий.

    Информация

    • Контакты
    • О компании
    • Статьи
    Каталог
    Контакты
    Телефон
    +7 (495) 127-03-56

    Email
    info@beckhoff-pro.ru

    Адрес
    г. Москва, Ильинское шоссе, д.1а

    Режим работы
    Пн–Пт: 09:00–18:00
    • Меню
    • Категории
    • Instagram profile
    • New Collection
    • Woman Dress
    • Contact Us
    • Latest News
    • Purchase Theme
    • Контакты
    • О компании
    • Реквизиты
    • Статьи
    Корзина
    Закрыть

    Оставьте заявку

    Подберём оборудование, уточним наличие, сроки поставки и условия сотрудничества