Гидравлическое рулевое управление
Отображение 121–132 из 2176
11131619
Клапаны приоритета OLSP 80 используются в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с шестеренчатыми насосами SNP Danfoss и рулевыми устройствами OSPC LS, OSPF LS, OSPD LS и OSPQ LS. Они прифланцовываются непосредственно к шестеренчатым насосам и доступны как для статических, так и для динамических систем с максимальным расходом масла до 80 л/мин [21,1 галлона/мин].
11132119
Компания Danfoss разработала OSPU в качестве альтернативы рулевым механизмам двойного объема. Благодаря усилению потока до четырех к одному он обеспечивает лучшее в своем классе ручное управление в широком диапазоне применений, обеспечивая рабочий объем от 120 см3 до 500 см3 [от 7,32 дюйма3 до 30,51 дюйма3] при нормальной подаче насоса. Опция прогрессивного рабочего объема обеспечивает плавную работу как в медленном, так и в быстром режиме рулевого управления.
11132123
Наши приоритетные клапаны OLS с высоким расходом используются для придания системе рулевого управления наивысшего приоритета, когда и она, и рабочая гидравлика снабжаются маслом от одного насоса. Эти клапаны используются вместе с блоками рулевого управления Danfoss в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с расходом насоса от 40 до 320 л/мин [10,6 галлонов США и 84,5 галлонов США/мин] и давлением до 350 бар [5076 фунтов на квадратный дюйм].
11132431
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11132946
11132999
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11133299
Наши приоритетные клапаны OLS с высоким расходом используются для придания системе рулевого управления наивысшего приоритета, когда и она, и рабочая гидравлика снабжаются маслом от одного насоса. Эти клапаны используются вместе с блоками рулевого управления Danfoss в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с расходом насоса от 40 до 320 л/мин [10,6 галлонов США и 84,5 галлонов США/мин] и давлением до 350 бар [5076 фунтов на квадратный дюйм].
11133456
Наши приоритетные клапаны OLS с высоким расходом используются для придания системе рулевого управления наивысшего приоритета, когда и она, и рабочая гидравлика снабжаются маслом от одного насоса. Эти клапаны используются вместе с блоками рулевого управления Danfoss в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с расходом насоса от 40 до 320 л/мин [10,6 галлонов США и 84,5 галлонов США/мин] и давлением до 350 бар [5076 фунтов на квадратный дюйм].
11134026
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11134027
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11134412
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11135314
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
Подберем оборудование по вашему запросу!
Отправьте артикул, фото шильдика, описание или список оборудования — мы подберём решение.
- Проверим наличие
- Подготовим КП
- Сообщим сроки и стоимость
