Муфты ограничения крутящего момента (TLC)
Отображение 13–24 из 25
76VC1600 TLC EL ASSY SC CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
76VC1600 TLC EL ASSY SC CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
76VC16000 TLC EL ASSY MSC W/CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
76VC2000 TLC EL 2-QRVM CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
76VC2000 TLC EL ASSY MSC W/CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
76VC2000 TLC EL ASSY SC CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
76VC2000 TLC EL ASSY SC CORK LINING
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
COUPLING-TORQUE LIMITER, 66VC1600 EL
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
HPU FOR TLC CALIPER P/N 6031651-01
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
SIDE PLATE, 51VC1600 TLC
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
STOPPING UNIT FOR TLC CALIPER
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
STOPPING UNIT FOR TLC CALIPER
Danfoss Сжимающие барабанные муфты Airflex концентрируют силу трения на внешнем барабане, чтобы максимизировать крутящий момент. Они поддерживают равномерную скорость контакта, не требуют смазки, являются саморегулирующимися и могут использоваться как в качестве сцепления, так и в качестве тормоза в общих приложениях передачи мощности.
Подберем оборудование по вашему запросу!
Отправьте артикул, фото шильдика, описание или список оборудования — мы подберём решение.
- Проверим наличие
- Подготовим КП
- Сообщим сроки и стоимость
