Гидравлические рулевые агрегаты OSPL
Отображение 97–108 из 123
OSPL 800 LS STATIC STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
OSPL 800 LS STEERING UNIT
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.