Гидравлические рулевые агрегаты
Отображение 97–108 из 1413
11150936
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11152109
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11152258
Наш рулевой блок OSPF хорошо подходит для малых и средних вилочных погрузчиков и компактных колесных погрузчиков. Он отличается низким крутящим моментом рулевого управления от 0,8 до 3,0 Нм [от 7,08 до 26,6 фунт-дюйма] и высоким противодавлением 40 бар [580 фунтов на квадратный дюйм]. Он чрезвычайно эффективен для контроля отрицательных сил рулевого управления и устранения риска сноса даже с сочлененными транспортными средствами, в которых используется только один цилиндр дифференциала.
11152265
Компания Danfoss разработала OSPU в качестве альтернативы рулевым механизмам двойного объема. Благодаря усилению потока до четырех к одному он обеспечивает лучшее в своем классе ручное управление в широком диапазоне применений, обеспечивая рабочий объем от 120 см3 до 500 см3 [от 7,32 дюйма3 до 30,51 дюйма3] при нормальной подаче насоса. Опция прогрессивного рабочего объема обеспечивает плавную работу как в медленном, так и в быстром режиме рулевого управления.
11152557
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11153496
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11155250
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11156691
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11156703
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11157078
OSPD — это рулевой механизм двойного рабочего объема, который позволяет легко маневрировать машинам практически любого размера. В нормальных условиях оба ротационных счетчика активны, и в случае выхода из строя рулевого насоса даже тяжелыми транспортными средствами можно управлять с помощью меньшего роторного счетчика в схеме с двумя ротационными счетчиками. Соотношение между нормальным и аварийным смещением рулевого управления колеблется от двух до семи.
11157099
Компания Danfoss разработала OSPU в качестве альтернативы рулевым механизмам двойного объема. Благодаря усилению потока до четырех к одному он обеспечивает лучшее в своем классе ручное управление в широком диапазоне применений, обеспечивая рабочий объем от 120 см3 до 500 см3 [от 7,32 дюйма3 до 30,51 дюйма3] при нормальной подаче насоса. Опция прогрессивного рабочего объема обеспечивает плавную работу как в медленном, так и в быстром режиме рулевого управления.
11158807
Наш рулевой блок OSPF хорошо подходит для малых и средних вилочных погрузчиков и компактных колесных погрузчиков. Он отличается низким крутящим моментом рулевого управления от 0,8 до 3,0 Нм [от 7,08 до 26,6 фунт-дюйма] и высоким противодавлением 40 бар [580 фунтов на квадратный дюйм]. Он чрезвычайно эффективен для контроля отрицательных сил рулевого управления и устранения риска сноса даже с сочлененными транспортными средствами, в которых используется только один цилиндр дифференциала.