Гидравлическое рулевое управление
Отображение 13–24 из 2176
11011839
11013404
Наш рулевой блок OSPF хорошо подходит для малых и средних вилочных погрузчиков и компактных колесных погрузчиков. Он отличается низким крутящим моментом рулевого управления от 0,8 до 3,0 Нм [от 7,08 до 26,6 фунт-дюйма] и высоким противодавлением 40 бар [580 фунтов на квадратный дюйм]. Он чрезвычайно эффективен для контроля отрицательных сил рулевого управления и устранения риска сноса даже с сочлененными транспортными средствами, в которых используется только один цилиндр дифференциала.
11016540
11017139
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.
11018453
Наши приоритетные клапаны OLS с высоким расходом используются для придания системе рулевого управления наивысшего приоритета, когда и она, и рабочая гидравлика снабжаются маслом от одного насоса. Эти клапаны используются вместе с блоками рулевого управления Danfoss в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с расходом насоса от 40 до 320 л/мин [10,6 галлонов США и 84,5 галлонов США/мин] и давлением до 350 бар [5076 фунтов на квадратный дюйм].
11019808
Наши приоритетные клапаны OLS с высоким расходом используются для придания системе рулевого управления наивысшего приоритета, когда и она, и рабочая гидравлика снабжаются маслом от одного насоса. Эти клапаны используются вместе с блоками рулевого управления Danfoss в чувствительных к нагрузке системах рулевого управления с расходом насоса от 40 до 320 л/мин [10,6 галлонов США и 84,5 галлонов США/мин] и давлением до 350 бар [5076 фунтов на квадратный дюйм].
11020158
Наш рулевой блок OSPF хорошо подходит для малых и средних вилочных погрузчиков и компактных колесных погрузчиков. Он отличается низким крутящим моментом рулевого управления от 0,8 до 3,0 Нм [от 7,08 до 26,6 фунт-дюйма] и высоким противодавлением 40 бар [580 фунтов на квадратный дюйм]. Он чрезвычайно эффективен для контроля отрицательных сил рулевого управления и устранения риска сноса даже с сочлененными транспортными средствами, в которых используется только один цилиндр дифференциала.
11021977
Наш рулевой блок OSPF хорошо подходит для малых и средних вилочных погрузчиков и компактных колесных погрузчиков. Он отличается низким крутящим моментом рулевого управления от 0,8 до 3,0 Нм [от 7,08 до 26,6 фунт-дюйма] и высоким противодавлением 40 бар [580 фунтов на квадратный дюйм]. Он чрезвычайно эффективен для контроля отрицательных сил рулевого управления и устранения риска сноса даже с сочлененными транспортными средствами, в которых используется только один цилиндр дифференциала.
11022631
OSPL, разработанный для большого рабочего объема и минимизирующий потери потока, идеально подходит для больших транспортных средств и поддерживает увеличенное максимальное давление рулевого управления до 240 бар [3480 фунтов на квадратный дюйм] (P-T). Он доступен только в статических и динамических версиях LS.