| Proposition 65 |
Cancer and Reproductive Harm |
|---|
CHECK VALVE CV10-NP-10-B-CO (NEW)
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
Характеристики
Похожие товары
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-10
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-5.0
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-V-P-0-5
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV2-20, CV2-20-P-0-45
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV2-20, CV2-20-V-P-0-60
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, POC1-10, POC1-10-F-0-100
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, POC1-10, POC1-10-S-0-005
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE,CIB, CV2-20, CV2-20-P-A-16H-5
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.