Гидравлические клапаны
Отображение 5737–5748 из 43015
CHECK VALVE, CIB
Электромагнитные клапаны представляют собой двухпозиционные тарельчатые или золотниковые клапаны с электрическим приводом, используемые для удержания нагрузки, блокировки или управления направлением движения. Мы предлагаем более 100 стандартных моделей или моделей высокого давления с номинальным расходом до 227 л/мин [60 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Доступны различные варианты, а также могут быть организованы комбинации положения и портирования от 2/2 до 3/5.
CHECK VALVE, CIB ( DO NOT E & O )
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV08-NP, CV08-NP-0.3-B-00
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV10-NP, CV10-NP-1-B-00
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-10
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-105
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-160
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-2.5
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-20
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-40
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-5.0
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
CHECK VALVE, CV11-12, CV11-12-P-0-50
Мы предлагаем широкий ассортимент обратных клапанов с номинальным расходом до 300 л/мин [80 галлонов США/мин] и номинальным давлением до 350 бар [5000 фунтов на квадратный дюйм]. Обратные клапаны с интегральным контуром (ICS) доступны в стандартных, обратных и вставных моделях, а наши ввинчиваемые картриджные клапаны управляются напрямую или с помощью пилота. Наши клапаны прямого действия вписываются в стандартные полости и могут быть установлены в коллекторах, а наши модели с пилотным управлением часто используются для блокировки позиционной нагрузки или, когда ни обгонные нагрузки, ни скорость спуска не являются факторами, в качестве альтернативы уравновешивающим клапанам.
Подберем оборудование по вашему запросу!
Отправьте артикул, фото шильдика, описание или список оборудования — мы подберём решение.
- Проверим наличие
- Подготовим КП
- Сообщим сроки и стоимость
